Seul Poussanais a nous avoir transmis ses interrogations sur le programme d’une des trois listes enregistrées pour les élections municipales 2020, nous souhaitons faire partager ces interrogations et ces réflexions particulièrement pertinentes, à tous les Poussanais, en cohérence avec l’objet de notre association Poussan Autrement.
"Fabrice Clastre vous indique la méthode de présentation du projet élaboré par l'équipe de Poussan Autrement".
"Fabrice Clastre présente ses vœux pour cette nouvelle année 2020. Vous pouvez compter sur son engagement et celui de l'équipe Poussan Autrement pour construire un Poussan Autrement, plus apaisé, responsable et solidaire dès le 15 mars 2020"
(par Jacques LLORCA, Maire Adjoint (2001-2006) aux Finances, Développement économique, (2003-2006) à la Culture et au Patrimoine/ Elu municipal de Poussan Autrement depuis 2014 : Membre de la Commission Finances et la Commission Culture et Patrimoine/ Elu titulaire Délégué à la Communauté de Communes Nord Bassin de Thau (2014-2017) puis Délégué suppléant à la S.A.M. (Sète Agglopole Méditerranée) : Commission Finances et Commission Développement économique)
RENCONTRE AVEC EDOUARD PARANT (Chef de mission de RFF pour la Ligne à Grande Vitesse)
Édouard PARANT, chef de mission de RFF doit rencontrer dans les semaines à venir les 48 maires des communes concernées par la ligne à grande vitesse Montpellier Perpignan.
ll a commencé par GIGEAN et rencontré le Maire Francis VEAUTE et son adjointe Sylvie PRADELLE le 4 mars 2013. L'entretien a duré près de 2 heures. Accompagné de sa chargée de communication, il est venu apporter des précisions sur l'état d'avancement du dossier LGV.
Pour lui il n'y a pas de 31ème tracé, il y a le tracé sud autoroute (du PIG projet d'intérêt général 2000, porté sur les documents d'urbanisme) et le tracé nord autoroute.
Il a rappelé que le COPIL (comité de pilotage) du 8 octobre 2012 avait opté pour la création de 2 nouvelles gares à Béziers-Est et Narbonne-Ouest et pour une mixité de la ligne le plus loin possible entre Montpellier et Perpignan et que sur Perpignan on gardait les gares actuelles.
Il a précisé qu'il n'a jamais été question de vitesse.
Si le 19 novembre 2012, lors du comité partenarial d'information N°3, le Président de Région Christian BOURQUIN avait remis en question la vitesse de circulation du TGV n doit-elle être de 350 km/h ou peut-elle être réduite à 220 km/h, en acceptant de perdre 10 minutes entre Perpignan et Montpellier n, le garant de la concertation Jean-Pierre RICHER a indiqué que certains intervenants avaient oublié les décisions prises par le maître d'ouvrage en novembre 2009 ou des décisions de la Ministre prises en novembre 2011 et notamment sur la mixité totale ou partielle de la ligne et la grande vitesse apte à 350 km/h. Depuis, le nouveau Préfet Pierre BOUSQUET DE FLORIAN a rappelé au Président de Région : « ce qui est inscrit au schéma national des infrastructures de transport, c'est une ligne à grande vitesse ».
Christian BOURQUIN a donc abandonné cette idée de réduction de vitesse.
Le Préfet devait lancer une consultation formelle des acteurs en décembre 2012. Les mairies recevraient un dossier synthétisant l'ensemble des éléments techniques du projet pour rédiger leurs contributions. Ces dernières seraient alors transmises au Ministère des transports pour décision.
Mais le dossier de consultation a été bloqué par le Ministère suite à la nomination d'une Commission mobilité 21 ».
En effet, l'État ne peut pas faire face financièrement à tous les grands projets nationaux de transport. Il n'y a pas que le TGV, il y aussi les aéroports, les canaux, etc ...
La commission mobilité 21 doit retenir parmi 80 projets seulement 15 projets à financer.
Le rapport de cette commission sera connu avant l'été 2013. La décision ministérielle sera prise en septembre 2013.
En attente donc du dossier de consultation qui sera adressé par le Préfet aux communes, ce sont les décisions du COPIL du 8 octobre 2012 portant sur la mixité et les gares qui seront transmises au Ministère.
Edouard PARANT a développé les 4 critères qui feront ressortir le mieux un tracé par rapport à un autre. Ces critères sont :
• L'environnement humain avec les conséquences du bruit, l'agriculture et la consommation de l'espace, les zones d'activités économiques. La problématique de l'eau : eaux de surface et eaux souterraines.
• L'environnement naturel avec les zones naturelles d'intérêt écologique : faune et flore à protéger.
• Paysage et patrimoine.
En parallèle des tracés, des études sont réalisées.
• Études hydrauliques ; accent sur les risques d'inondation; évaluation des incidences des remblais. Sondages pour connaître le niveau de la nappe phréatique, Anticipation en cas de pollution de surface ; comment cette pollution atteindrait la nappe ? Des injections de colorants ont été pratiquées dans des gouffres sur le massif de la Gardiole avec un suivi de 2 mois afin d'en mesurer les cheminements.
• Études géotechniques caractériser la nature des sols : argile (épaisseur des couches), cailloux,
• Études sur !es ouvrages d'art qui renchérissent le coût.
• Études acoustiques ; L'ambiance sonore ne doit pas dépasser 60 décibels. Le bruit TGV ne vient pas s'ajouter à d'autres bruits en particulier celui généré par l'autoroute L'étude doit estimer le surplus de bruit_ Prise en compte du nombre de trains qui pourraient circuler et les lignes en hauteur.
Toutes ces précisions nous amènent à penser que le dossier TGV va prendre du temps, que les techniciens de RFF travaillent et que leurs conclusions seront déterminantes dans la décision ultime. Nous devons donc apporter le maximum de données argumentant l'environnement humain et démontrer a nouveau la détermination, la mobilisation des populations, le front des élus, pour que le tracé nord autoroute soit abandonné.
Vous pouvez compter sur mon énergie.
Francis VEAUTE
Maire de GIGEAN
Seul Poussanais a nous avoir transmis ses interrogations sur le programme d’une des trois listes enregistrées pour les élections municipales 2020, nous souhaitons faire partager ces interrogations et ces réflexions particulièrement pertinentes, à tous les Poussanais, en cohérence avec l’objet de notre association Poussan Autrement.
"Fabrice Clastre vous indique la méthode de présentation du projet élaboré par l'équipe de Poussan Autrement".
"Fabrice Clastre présente ses vœux pour cette nouvelle année 2020. Vous pouvez compter sur son engagement et celui de l'équipe Poussan Autrement pour construire un Poussan Autrement, plus apaisé, responsable et solidaire dès le 15 mars 2020"
(par Jacques LLORCA, Maire Adjoint (2001-2006) aux Finances, Développement économique, (2003-2006) à la Culture et au Patrimoine/ Elu municipal de Poussan Autrement depuis 2014 : Membre de la Commission Finances et la Commission Culture et Patrimoine/ Elu titulaire Délégué à la Communauté de Communes Nord Bassin de Thau (2014-2017) puis Délégué suppléant à la S.A.M. (Sète Agglopole Méditerranée) : Commission Finances et Commission Développement économique)
Monsieur Jacques LLORCA
Avis d’ouverture d’une enquête publique portant sur le projet de révision du POS valant élaboration du PLU, et le projet d’élaboration du périmètre de protection modifié autour du presbytère, du château de la Garenne, des anciens jardins du château de la Garenne, de la maison Vinas, ou château d’En-bas et du château Montlaur de la commune de Poussan, du lundi 3 juillet au vendredi 4 août 2017.
Réunion publique du Conseil Municipal de Poussan Lundi 19 décembre 2016 à 19h à l'Hôtel de Ville, salle du Conseil
Conseil municipal du 18 juillet 2016, les poussanais se questionnent
Les élu(e)s du groupe minoritaire au Conseil municipal de la commune de POUSSAN
La voilà, la réponse du maire ou plutôt… la non-réponse ; ça s’appelle ‘’botter en touche’’.
Délégation à l'environnement : le coup de gueule de l'opposition
Source sur le site France tv info: http://www.francetvinfo.fr/elections/resultats/herault_34/poussan_34560
Tensions au conseil municipal et actes de vandalisme. Sale temps à Poussan. La campagne des municipales avait été tendue mais depuis, le climat ne s'ee pas apaisé, loin de là.
Ce mot pourrait joliment sonner, si au fil des années, il ne devenait pas une réalité. Dernier fait en date: cette nuit, la véranda de Pierre Cazenove a été brisée à coup de boules de pétanque !
La campagne de signature de la Charte Ethique pour les Municipales 2014 vient de s’achever. Nous en tirons un premier bilan. Nous remercions et félicitons tous ceux qui localement ont donné leur temps et leur énergie pour obtenir ces résultats.
On se souvient que le maire avait désigné Pierre CAZENOVE comme son ennemi, et les autres candidats comme ses adversaires.
Au matin du scrutin du second tour, il refuse de serrer la main du candidat de la liste POUSSAN AUTREMENT......
Pour le développement économique et des créations d'emplois, un projet « coeur de ville », une sécurité retrouvée, des finances sécurisées
Pour le développement économique et des créations d'emplois, un projet « coeur de ville », une sécurité retrouvée, des finances sécurisées
Une vague de création artistique déferle sur la ville, pour la plus grande joie des amateurs d'art contemporain (street art). On notera avec quelle originalité, et quelle créativité les artistes laissent aller leur inspiration au gré de l'imagination du moment et des aléas de l'actualité qui rythment notre quotidien.
Photo d’ensemble devant le Palais de Justice des signataires de la Charte Anticor pour l’Hérault.
Dans votre boite aux lettres
Diffusion : DEPLIANT "CADRE DE VIE"
Demain dans votre boite aux lettres
Aujourd'hui dans votre boite aux lettres
Demain dans votre boite aux lettres
« LES EMPRUNTS D’AUJOURD’HUI SONT LES IMPÔTS DE DEMAIN »
MISE AU POINT sur le vote du PLU lors du Conseil municipal du 30 septembre 2013.
POUSSAN AUTREMENT se lance dans la campagne des municipales : Pierre CAZENOVE tête de liste.
Réunion publique du conseil municipal le lundi 17 décembre 2012, à 18 h 30, à l’Hôtel de Ville
SCOT de Thau, consultez les documents provisoires dans la mairie de POUSSAN et laissez vos observations sur le cahier mis en place, l'avenir de notre commune est en jeux... Hinterland, futur quartier Sainte Catherine, carrière,... ne laissons pas l'avenir de Poussan aux mains de promotteurs et autres spéculateurs....
Articles parus dans "OBJECTF Languedoc Roussillon" n° 128 de Novembre 2012. Très instructif....:
En début de ce mandat, nous avions soulevé le problème des logements sociaux à Poussan en demandant le nombre existant. Comme pour beaucoup de questions, celle-ci est restée sans réponse. Le taux devrait bientôt passé à 25%. La commune en 10 ans n'a créé qu'une trentaine de logements. Poussan va être taxé dès 2014 : Extrait de l'article 55 de la loi SRU: "Ces communes disposent d’un délai de 6 ans avant d’être soumises à un prélèvement sur leurs ressources fiscales, si elles ne disposent pas de 20 % de logements locatifs sociaux. Le premier prélèvement interviendra en 2014".Cette loi date du début du 1er mandat de notre premier magistrat (décembre 2000).
A Gigean ce mardi 18 septembre à 18H30 à la Salle des Sports, réunion d'information sur les projets de la future ligne à Grande Vitesse qui va traverser nos communes... Poussannais vous êtes aussi concernés, est-ce un nouvel atout pour notre commune? une nouvelle verrue? que pensent nos élus?...
Copie d'un article paru dans la presse régionale ce jour, M.Vézinet parle d'un "Hypothétique Hinterland", HYPOTHETIQUE: "qui n'est pas certain, qui ne se produira peut être pas"(LAROUSSE). La région va acheter les terrains sans être sûr d'un futur Hinterland? que vont-ils faire des terrains? Inquiétant! non?
A quand des élus soucieux de ne s'engager que dans des dépenses mûrement réfléchies? voir article :
Malgré une promesse du maire, les opposants n'obtiennent toujours pas les documents demandés et sont expulsés par les gendarmes. Voir article du 10 mai 2012:
Les.résultats du scrutin Présidentiel.à.Poussan et.dans.le.canton
Les élus de Poussan Autrement ont demandé à M. le Maire de bien vouloir rajouter deux points importants à l'ordre du jour du prochain conseil municipal:
Sur le bulletin municipal de l’hiver 2011, une double page est consacrée au stand de tir de Poussan, dont le village peut être fier à juste titre.
...Organise une Réunion publique le samedi 5 novembre 2011 de 18h30 à 20h30 Salle polyvalente Marcelin Albert à Montbazin
Au conseil municipal du 19 septembre dernier, seules siégeaient Danielle Nespoulous et Geneviève Storm, Gregory Cladera et Bernard Bordenave ayant été empêchés.
Ci dessous copie du courrier envoyé à M. le Maire à ce jour sans réponse:
Cortège festif contre loi LOPPSI 2 qualifiée de "liberticide" et " qui criminalise l'habitat alternatif".
Suite aux 5 réunions publiques de Réseau Ferré de France du 06 au 15 décembre 2010, concernant la Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan.
Avant le début du conseil le maire nous propose de rajouter deux points..., nous acceptons.
Je tiens à réagir sur plusieurs points, celui de l'éditorial du Maire, sur la lutte contre la cabanisation,...
Les élus d'opposition de la mairie de Poussan
A la demande d'un Poussannais, nous publions son texte, ici tout le monde a la parole...:
Bravo pour le document SPECIAL FINANCES 2009! Il a le mérite d’exister et de reprendre l’ensemble des informations financières.
Nous regrettons simplement que la diffusion de ce document auprès des élus ne fut pas possible avant la tenue du conseil municipal délibérant sur les comptes 2008.